水果冷链物流价格

先把结论说清楚, 那就是水果冷链物流价格没有一口价这回事, 因为它和距离、温度档位、包装规格、车型全都挂上了钩。拿一箱苹果来说, 重量是10公斤, 从产地送到200公里之外的批发市场, 要是使用冷藏车运输, 费用大概在80到150元之间。

如果是跨省的长途运输, 距离超过1000公里, 每一箱的成本就会直接增加到300到500元。大家不要因为这些数字觉得害怕, 你要是把损耗率从15%降低到3%, 省下的钱算在一块儿, 这笔账是非常划得来。

水果冷链物流价格怎么算

这是一个图片, 其名称是水果冷链物流价格构成示意图, 图片的文件名叫做冷鲜链的价格构成的拆分图, 通过点击这个链接可以去查看相关内容的解析。

把水果冷链物流的价格拆解开来, 它是由五个部分构成的。

基础运费的计算方式是把行驶公里数乘以载重, 或者乘以体积, 至于冷藏车的花费, 它会比常温车的费用高出百分之三十到百分之五十。

有关于温控附加费的情况是这样的, 0-4℃保鲜档这个价格最便宜, 然后如果是-18℃冷冻档的话, 费用会直接变成原来的两倍。

包装耗材, 这玩意儿包括泡沫箱、冰袋还有气柱什么的,装好一箱花销大概在5元到15元之间。

装卸与短存的内容包含把货物从产地装上车子、到了仓库之后再把货卸下来, 以及在短时间内存放这些货物, 把这三个部分加在一起计算的话, 费用就是每箱3元到8元。

所谓的保险兜底这个情况, 其实就是指一般来讲, 收取到的货值里面会有百分之1到百分之3这部分数额的这样一个存在。

那些大头真正占着地盘的, 永远是基础运费加温控附加费这一项。其他的部分, 那都是些零碎的小数目。所以, 大家千万不要在其他的地方再去过多地纠结这个问题了。

水果冷链物流价格贵不贵

很多人一旦听到“冷链”这两个字, 心里就会觉得像是在割自己的肉一样非常疼痛, 如果把常温物流和它放在一起进行比较对照一下的话, 你就会立马明白这其中的区别在哪里了。

每一车的苹果有五百分箱之多, 这些苹果选择用常温的方式来进行运输, 那么坏掉的概率能够达到百分之十五, 这意味七十五箱会直接变成废品, 光是因为货物损坏而亏损的金额就已经高达两万元了, 相比之下, 走冷链物流虽然需要额外支付几百块钱的运费, 但是这相比于能够保住的大量货物来说, 根本不算钱, 水果冷链物流的价格看起来比较昂贵, 实际上是在帮你挽救货物的命运。

水果冷链物流价格怎么谈

我们来分别讲述三种不同的情况。

产地直发这个情况是, 农户或者直接合作的这些机构, 大家是一车一车子去谈价格的, 然后用那种能装冷藏的货车跑长途运输, 这一车子通常要装满8吨到10吨的重量, 在这种情况下, 每一公斤的成本就能压缩到1.2元到2元之间, 千万千万不要零零散散地去发货, 一定要凑成一整辆车这样走最划算, 要是没有把车跑满的话, 那单价就要直接翻一倍。

批发市场中转方式是这样确定的, 计费的时候是按托盘来算的, 具体到一个标准托盘的话, 大概是装了60到80箱东西, 如果是运输距离在40公里以内的短途运输情况, 运费一般是在150到250元之间, 如果你能够跟物流园谈好按月结算的事情, 价格这块还可以再砍价, 幅度大概能控制在10%到15之间。

电商一件代发是单箱走件的情况, 其中水果的冷链物流价格是最贵的, 导致单箱的综合成本会在15元到30元之间浮动, 如果业务量非常大, 选择月结方式能够谈到大约12元的费用。

谈判的时候只需要搞清楚一句话, 那就是把运货的货量给攒多一点,把相关的经济账目全部都算明白,不要因为贪图节省那区区两块钱的差价就去挑选那些价格最低廉的服务。如果为了便宜就找温度控制不太稳定的冷链车, 那么等到了目的地货物全部腐烂坏掉的时候, 你赔偿的那些钱加起来完全足够让你再跑上十趟货车。

最后说两句

水果在冷链物流方面的费用价格, 用非常通俗的大白话来说, 就是由距离、温度和货物数量这三个变量相乘得到的结果, 你只要发现你自己无法控制好运输温度的设定以及货物运输的体量, 那么即使供应商给出的报价看起来再低, 也没有任何实际的意义, 根据相关数据显示, 到了二零二六年的这个时候, 市场上冷藏车的运力状况比之前的两个年份相比有了非常明显的宽松变化, 这使得大家在业务谈判中的议价空间确实得到了实质性的扩大, 所以请你千万不要拿着过去几年使用的价格标准表格来做新一年的财务预算工作, 而是应该立刻去找两到三家物流公司去索要详细的报价单进行直接对比分析, 这样你在心中就能迅速而清晰地掌握真实的市场行情底数了。